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輪胎的結構
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輪胎的結構
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輪胎的結構,主要有七大點(diǎn),如下所示:



一.胎面:


輪胎與路面接觸的部分,它應具有良好的耐磨性、耐刺穿性、耐沖擊性及散熱性。



二.鋼絲速帶層



胎面與胎體之間的鋼絲簾布,其作用:提高胎面剛性、提高耐磨性、防止外部沖擊損傷胎體(適用于子午胎)。



三.胎唇橡膠


輪胎中鋼絲圈上面的填充材料,作用:減緩胎圈沖擊,防止成型時(shí)空氣進(jìn)入,增加下胎側剛性



四.胎唇鋼絲


是由掛膠鋼絲按一定形狀纏繞而成,起到將輪胎裝入輪輞固定輪胎的作用。


五.胎唇


輪胎中鋼絲圈上面的填充材料,作用:減緩胎圈沖擊,防止成型時(shí)空

氣進(jìn)入,增加下胎側剛性。


六.胎側


輪胎側面的橡膠層,應具有良好的耐曲撓性。其作用:保護胎體、提高乘車(chē)舒適感及操作穩定性。



七.胎肩



由很厚的橡膠構成,其主要作用是保護胎體不被損壞,胎肩設計有空穴區,像胎面的溝槽一樣,有助于散熱。


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